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“宏微－北汽新能源IGBT聯(lián)合實驗室”成立
1月末，“2018北汽新能源全球伙伴大會”在北京舉行，我司董事長趙善麒博士應(yīng)邀出席此次會議。會上，北汽新能源邀請我司董事長趙善麒博士與華為、深圳新銳科技、寧波菲仕、北京世紀(jì)金光及日本瑞薩等公司董事長、總經(jīng)理共同為“北汽新能源電力電子與電驅(qū)技術(shù)協(xié)同開發(fā)實驗室”揭牌。這一匯聚多方優(yōu)勢資源的實驗室是北汽新能源“開放共享”戰(zhàn)略在技術(shù)層面的又一次落地，是宏微科技進(jìn)軍新能源汽車產(chǎn)業(yè)、與整車制造廠深入合作的新開端。
自2017年起，宏微與北汽新能源就聯(lián)合開發(fā)定制化車用IGBT產(chǎn)品進(jìn)行了多次會談與技術(shù)交流，于2017年12月12日，雙方正式簽署“新能源聯(lián)合實驗室合作協(xié)議”，宣布成立“宏微－北汽新能源IGBT聯(lián)合實驗室”。
宏微－北汽新能源IGBT聯(lián)合實驗室，計劃從芯片設(shè)計到模塊設(shè)計與封裝再到電機(jī)控制器設(shè)計與生產(chǎn)，江蘇宏微與北汽新能源聯(lián)合打造電機(jī)控制器產(chǎn)業(yè)鏈。試驗室將建設(shè)車用級IGBT模塊封裝平臺、測試平臺和可靠性試驗平臺。深入開展電動汽車控制器使用的高性能、高可靠性IGBT模塊研發(fā)與應(yīng)用研究，以實現(xiàn)提高車用IGBT性能，提升電機(jī)控制器性價比和可靠性的目的。
宏微具有從600-1700V IGBT芯片設(shè)計、模塊封裝、特性分析及可靠性研究完整的設(shè)計研發(fā)和生產(chǎn)能力，自產(chǎn)600-1200V IGBT芯片已在工業(yè)電機(jī)控制器領(lǐng)域大批量應(yīng)用，打破了國外IGBT芯片長期的壟斷地位。研發(fā)的車用MOSFET、IGBT模塊，已在國內(nèi)外應(yīng)用于電動叉車、高爾夫球車、電動物流車及低速電動車；研發(fā)的IGBT DCDC電源模塊，已大規(guī)模應(yīng)用于電動大巴。
北京新能源汽車股份有限公司具有電動汽車整車和電機(jī)控制器完整的研發(fā)和生產(chǎn)基地，連續(xù)三年在國內(nèi)新能源電動車市場占據(jù)第一的位置，屬于國內(nèi)純電動汽車市場行業(yè)領(lǐng)軍者，具有豐富的產(chǎn)品線和雄厚的技術(shù)實力。宏微與北汽合作成立電動汽車電控IGBT模塊應(yīng)用實驗室對提高電機(jī)驅(qū)動器的性價比，提升在行業(yè)中的競爭力具有重大意義。北汽掌握了電動汽車中電控的核心技術(shù)，宏微掌握了電控中IGBT模塊的核心技術(shù)，雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，優(yōu)勢互補(bǔ)，制造出性價比更好、可靠性更高的電動汽車控制器產(chǎn)品。
